Ford F

Ford sta richiamando 870.701 dei pick-up più venduti tra il 2021 e il 2023 a causa di un difetto nel freno di stazionamento che potrebbe causarne l'attivazione durante la guida del veicolo.

L'ultra popolare Ford F-150 potrebbe riscontrare un problema con l'attivazione involontaria del freno di stazionamento. Il problema riguarda circa 870.701 pickup dagli anni modello dal 2021 al 2023. Il rapporto di richiamo depositato presso la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) descrive un problema in cui il cablaggio dell'asse posteriore potrebbe entrare in contatto con l'alloggiamento dell'asse posteriore. Nel tempo, questo contatto potrebbe causare l'usura del nastro e dell'isolamento del circuito ed esporre il cablaggio sottostante, provocando un cortocircuito. I proprietari potrebbero vedere una spia del freno di stazionamento illuminarsi, insieme a un messaggio sul pannello degli strumenti relativo a un problema.

All'11 luglio, l'NHTSA era stata informata di 918 segnalazioni relative al problema dello sfregamento dei cavi. Di questi, 299 hanno dichiarato di aver subito un'attivazione ingiustificata del freno di stazionamento, 19 dei quali avvenuti durante la guida. Non sono stati segnalati incidenti o lesioni legati al problema, che colpisce i modelli F-150 a scarico singolo costruiti da gennaio 2020 a febbraio 2023. Per risolvere il problema, i concessionari installeranno una fascetta e un nastro avvolgente e, se necessario, sostituiranno il imbracatura.

I proprietari possono visitare il sito web dei richiami NHTSA per determinare se il loro camion è incluso nel richiamo. Ford invierà un avviso sui prossimi passi ai proprietari a settembre.

Alessandra Kaestner, nativa di Chicago, è sempre stata interessata al giornalismo. Ricorda di aver ascoltato la NPR ogni giorno prima di andare a scuola con i suoi genitori e di aver provato a gareggiare con suo padre per prendere il New York Times dalla porta principale. Alessandra ha continuato la sua passione per il giornalismo lavorando presso il giornale della sua università durante il primo anno e durante il secondo anno: il Cornell Daily Sun. Si sta specializzando in psicologia e filosofia e vuole esplorare diritto e giornalismo. Sebbene non abbia molta esperienza nel mondo delle automobili, Alessandra è interessata ad ampliare le sue conoscenze e acquisire esperienza. Non potrebbe essere più entusiasta di lavorare con così tante persone di talento in Car and Driver.

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